攻坚克难 使命必达——历时61天 泰州新通扬运河桥顺利完成主桥顶推

              发布时间:2021-11-23审核:政工部 来源:六分公司
              返回列表

                    “顶推还剩5厘米、5毫米……轴线偏位1厘米、5毫米……好,停!”

                     11月19日下午,随着观测人员精准测量,六千多吨的青年路工程钢结构主桥稳稳地抵达指定位置,为历时61天的钢结构主桥顶推施工画上圆满句号。顶推完成后,项目部将进行导梁的拆除、落梁等后续工作,确保年底达到通车条件。

                     群策群力 勠力破局

                     集团承建的泰州市青年路北延新通扬运河桥钢结构主桥重量达6059吨,计算跨径165米,顶推重量达6300余吨,累计顶推距离248.8米,单个顶推行程距离在34厘米至36厘米,总顶推行程达731个。青年路工程钢结构主桥是江苏省首例采用步履式顶推工艺、单孔跨径最长、顶推距离最远的下承式钢结构拱桥。

                     项目部充分发挥党建的引领作用,党员骨干充分发挥先锋模范带头作用,争分夺秒投入战斗。顶推施工作业难度大、距离长,项目部根据图纸,对施工方法和技术措施等进行深入研究,制定出符合现场实际情况的施工方案,多次进行安全技术交底,组织专家对水中墩施工、顶推施工进行论证并现场指导,为钢结构主桥顶推圆满完工提供技术支持。每一次顶推施工过程,项目部技术人员提前做好各项准备,顶升、推进、抄垫、落梁、回缸等工序,每一环节都认真仔细,极力做到精益求精。同时,进一步加强与队伍的沟通协调力度,压实节点责任,从源头加强安全、质量控制,全力以赴确保顶推顺利推进。

                   咬紧目标 攻坚克难

                     顶推施工中最大的难点是主桥的“梁底大高差”。主桥梁板底面并非直线型,而是弧形面,高差达0.43米,需要采取抄垫措施保证在同一水平面顶推,随顶推进度而不断调整抄垫高度。由于空间限制,只能采取人工作业,操作复杂,工作量较大。由于顶推过程中推力分散,容易出现横向偏位的现象,为控制好横向偏位难题,测量人员在顶推过程中高度关注监测钢结构主桥的整体线型,及时将轴线偏位数据传达给顶推人员,及时做好纠偏。当钢结构主桥到达水中临时支撑平台时,受水下土质的影响,临时支撑钢管桩入土深度较浅,不适宜进行大幅度纠偏。为确保施工安全,项目部技术人员不急不躁,放慢施工进度,反复测算,加大轴线测量频率,做细做好每一个环节,精雕细琢,精益求精,全面精细化落实施工方案,顺利完成顶推施工任务。

                     总结经验 全面冲刺

                     钢拱的顺利合龙为后续主桥顶推工作的完成奠定了良好基础,也为工程建设积累了宝贵的经验,项目部将积极总结优秀成果并形成工艺记录。同时,顶推施工的质量控制与安全文明管理得到了各方领导的高度认可,泰州市住建系统、业主方多次组织人员进行观摩学习,泰州市电视台进行推送。

                     泰州新通扬运河桥顺利完成主桥顶推展现了集团良好的施工能力与品牌形象,为集团在江苏市场的开拓起到良好的促进作用。下一步,项目部将继续发挥城建铁军精神,在保证质量和安全的前提下,开足马力,迎难而上,为青年路工程顺利完工不懈努力。

               

               


               


                联系客服
                400-888-8888
              超频97人妻在线视频,天干天干夜啦天干天干国产,成熟女人牲交片免费,中文字幕第一页